Những sự cố thảm khốc nhất từ đầu năm 2014

 

Rạng sáng ngày 8/3/32014, Malaysia Airlines cho biết chiếc máy bay Boeing mang số hiệu MH370 của hãng này chở theo 239 hành khách cùng phi hành đã mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu vào lúc 2h40' sau khi xuất phát từ sân bay Kuala Lumpur trong hành trình tới Bắc Kinh. 

 

Ngay sau khi chiếc máy bay mất tích, Malaysia, Việt Nam cùng rất nhiều các quốc gia khác như Australia, Mỹ, Trung Quốc... đã tiến hành hoạt động tìm kiếm tại khu vực biển Đông. Trải qua nhiều ngày tìm kiếm và phát hiện ra nhiều vật thể lạ được cho là của MH370, tuy nhiên, sau khi tiến hành phân tích, giới chức Malaysia liên tục phủ nhận thông tin tìm ra manh mối chiếc máy bay mất tích.

 

Sau một thời gian dài cố gắng tìm kiếm tại khu vực biển Đông nhưng vẫn không phát hiện ra dấu vết của chiếc máy bay MH370, giới chức Malaysia bắt đầu xem xét, điều tra nguy cơ MH370 bị không tặc, khủng bố. 

 

Những cuộc điều tra xung quanh các hành khách, cơ trưởng, cơ phó và những thân nhân liên tiếp được tiến hành. Lúc này, dữ liệu vệ tinh về hành trình chuyến bay MH370 lại cho thấy rất có thể nó đã bị "cố ý" chuyển hướng và bay về phía Eo biển Malacca.

 

 

Nỗ lực tìm kiếm tại khu vực phía Bắc và Nam Ấn Độ Dương liên tục kéo dài nhiều tuần sau đó với sự tham gia của hàng chục quốc gia cùng những thiết bị tìm kiếm hiện đại hàng đầu thế giới. Tuy nhiên, vẫn chưa có một quốc gia nào tìm ra dấu vết của chiếc máy bay này. 

 

Đến ngày 24/3, sau chưa đầy 1 tháng tìm kiếm, Thủ tướng Malaysia Najib Razk, bất ngờ dẫn một phân tích mới về các dữ liệu vệ tinh của 1 hãng vệ tinh Anh tuyên bố chuyến bay MH370 đã bị rơi ở phía Nam Ấn Độ Dương.

 

Sau tuyên bố này, Malaysia cùng các nước vẫn kiên trì tiến hành chiến dịch tìm kiếm chiếc máy bay MH370, tuy nhiên, cho đến nay MH370 vẫn biến mất, không để lại dấu vết và trở thành 1 trong những bí ẩn lớn nhất của lịch sử hàng không.